Ремкомплект амортизатора, стойки передней - ваз 2108, 2109, 2113, 2114, 2115, 2110, 2112 Ремкомплект 24Р, 2шт сальник штока, 2шт уплотнительное кольцо
Ремкомплект амортизатора, стойки передней для автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 2113, 2114, 2115, 2110, 2115 изготовлены с использованием передовых технологий и нового резинового состава смесей, из эластичной, маслобензостойкой резины и обладают наилучшими эксплуатационными характеристиками.
Ремкомплект амортизатора 24Р, предназначен для ремонта передних амортизаторов с заменой сальников штока и уплотнительных колец.
Ремкомплект амортизаторов, стоек, 24Р изготовлен на современном оборудовании, с использованием новых разработок и улучшеных резиновых смесей.:
- увеличены температурные характеристики использования;
- повышенная эластичность;
- высокая износостойкость.
Автомагазин illva.ru закупает резинотехническую продукцию напрямую от официального дистрибутора в Балаково из новых партий. Это гарантирует качество для наших клиентов и заказчиков.
Возможна доставка Почтой России.
Ремкомплект 24Р, позволяет провести ремонт амортизаторов ВАЗ 2108, 2109, 2113, 2114, 2115, с заменой изношенных сальников штока и уплотнительных колец сальника штока амортизатора.
Основания к замене сальника штока амортизатора, является отпотевание штока амортизатора, или течь масла.
При этом, при разборке амортизатора, необходимо проверить также и шток амортизатора на наличие повреждений, сколов, задиров и любых других повреждений хромированной поверхности. Повреждение штока обычно является причиной порчи сальников штока амортизатора.
Порядок разборки амортизатора:
- Необходимо вытащить шток амортизатора до упора;
- Открутить гаечным ключом гайку резервуара;
- Вытащить из амортизатора рабочий цилиндр со штоком сальниками поршнями, удобней если накрутить сверху гайку на резьбу;
- Из рабочего цилиндра вынимаются направляющая втулка штока, сам шток и поршень.
- Если у вас нет свежей амортизаторной жидкости (амортизаторного масла) то слейте в чистую емкость имеющееся в амортизаторе масло; Осторожно выбейте из цилиндра корпус клапана сжатия;
- После этого рекомендуем зажать в тиски шток с поршнем и открутить гайку клапана отдачи;
- Остается снять поршень, сальник штока амортизатора, направляющую втулки, второй сальник штока, и обойму сальника;
- После все детали можно заменить новыми, либо только поврежденные
- После замены, собрать амортизатор в обратном порядке
Рисунок. Схема устройства амортизатора ВАЗ 2101 - 2107 передние и задние:
1 - нижняя проушина;
2 - основание клапана сжатия;
3 - диски клапана сжатия;
4 - дроссельный диск клапана сжатия;
5 - пружина клапана сжатия;
6 - обойма клапана сжатия;
7 - тарелка клапана сжатия;
8 - гайка клапана отдачи;
9 - пружина клапана отдачи;
10 - поршень амортизатора ВАЗ -2106;
11 - тарелка клапана отдачи;
12 - диски клапана отдачи;
13 - кольцо поршня;
14 - шайба гайки клапана отдачи;
15 - дроссельный диск клапана отдачи;
16 - тарелка перепускного клапана;
17 - пружина перепускного клапана;
18 - ограничительная тарелка;
19 - емкость;
20 - шток;
21 - цилиндр;
22 - кожух;
23 - направляющая втулка штока;
24 - уплотнительное кольцо емкости;
25 - обойма сальника штока;
26 - сальник штока;
27 - прокладка защитного кольца штока;
28 - защитное кольцо штока;
29 - гайка емкости;
30 - верхняя проушина амортизатора;
31 - гайка фиксации наружного конца амортизатора передней подвески;
32 - пружинная шайба;
33 - шайба подушки фиксации амортизатора;
34 - подушки;
35 - распорная втулка;
36 - кожух амортизатора передней подвески;
37 - буфер штока;
38 - резинометаллический шарнир
Тестирование амортизатора:
Важно проверить после сборки клапана - ход дисков и тарелки клапанов должны быть свободными.
Обойма на корпус напрессовывается оправкой, а с помощью оправки в цилиндр вставляется клапан сжатия!
При правильной установке Ремкомплекта амортизаторов, стойки передние вам послужат еще не один год.