Сайлентблок переднего рычага задний - DAEWOO NEXIA, CHEVROLET LANOS резиновый 1242-5040, 90235040
CHEVROLET 90235040
CHEVROLET 96185972
CHEVROLET 90334546
CHEVROLET 96185969
CHEVROLET 96185970
CHEVROLET 96185971
DAEWOO 90235040
DAEWOO 96185972
DAEWOO 90334546
DAEWOO 96185969
DAEWOO 96185970
DAEWOO 96185971
DAEWOO 352335
OPEL 0 352124
OPEL 0 352169
OPEL 0 352335
OPEL 352345
OPEL 352123
OPEL 352124
OPEL 0 352123
GENERAL MOTORS K90375505
GENERAL MOTORS K90182694
GENERAL MOTORS 90235040
GENERAL MOTORS 96185971
GENERAL MOTORS K90182695
GENERAL MOTORS 0 90235040
Шарниры рычагов при работе испытывают, кроме существенной продольной, поперечную и осевую нагрузку при минимальной скручивающей. Воздействие данных нагрузок в основном и определяет ресурс эксплуатации шарнира. Под воздействием продольной нагрузки, эластичный элемент шарнира деформируется. А с ростом деформации резины, снижается ресурс шарнира. Это связано, как с увеличением количества разрывов молекул каучука, так и с повышением ее температуры, ускоряющей протекание химических реакций, ведущих к старению резины. Для снижения степени деформации эластичного элемента шарнира необходимо повысить твердость резины. Однако при обычной технологии производства резины, ее твердость повышают путем увеличения содержания в ней наполнителя (сажи и каолина). С ростом количества наполнителя в резине, сокращается доля каучука и снижается ее эластичность. Эластичность резины показывает, какая часть работы, выполняемая шарнирами, была преобразована в тепло. Чем выше эластичность резины, тем меньше тепла образуется и тем меньше эластичный элемент шарнира нагревается, что замедляет скорость химических реакций, ведущих к старению резины. Поэтому, чтобы шарнир имел длительный срок эксплуатации, он должен быть изготовлен из резины, имеющей одновременно высокие значения твердости, эластичности и прочности. Получить резину с данными свойствами по обычной технологии невозможно, так как с ростом твердости эластичность резко падает. Для шарниров СЭВИ мы разработали и запатентовали новый способ производства резины USPK, позволяющий одновременно повысить не только твердость, эластичность и прочность, но и увеличить ее стойкость к старению. Использование этой резины позволило улучшить виброизоляционные свойства шарнира, увеличить срок службы и обеспечить плавность хода автомобиля, особенно, при изменении скоростного режима.
Марка Модель Годы выпуска
CHEVROLET LANOS 1999-2018
CHEVROLET LANOS Saloon 2005-
DAEWOO CIELO 1991-2008
DAEWOO ESPERO 1991-1999
DAEWOO LANOS 1997-
DAEWOO NEXIA 1995-2008
DAEWOO NEXIA Saloon 2008-
DAEWOO SENS 1997-
ZAZ SENS 1997-
OPEL KADETT 1979-2000
PONTIAC LEMANS 1987-1993