Колодки заднего тормоза Самара-Запчасть - ваз 1118, 1119, 2170, 2190 с АБС (СЗ 1118-3502090) SZ10103
Вся тормозная система вашего автомобиля служит для контроля скорости движения автомобиля и остановки его при необходимости. Все колодки СамараЗапчасть прошли испытание и сертифицированы. Установка колодок задних СамараЗапчасть предусмотрена, только для заднего барабанного-механизма.
Вся тормозная система вашего автомобиля служит для контроля скорости движения автомобиля и остановки его при необходимости. Все колодки СамараЗапчасть прошли испытание и сертифицированы. Установка колодок задних СамараЗапчасть предусмотрена, только для заднего барабанного-механизма.
Преимущества:
- Толщина корпуса колодок (основание) увеличена до 4 мм, изготовлена из стали и покрыта/обработана порошковой краской;
- Фрикционная накладка выполнена по европейским стандартам и технологиям.
Испытания: торможение при скорость 100 км/ч до 0 км/ч, в зафисимости от температуры
- Развитие тормозного цикла (при давлении в тормозном контуре 5Мпа), Нм;
- При «холодных тормозах» - норма не менее 186Нм – колодки СамараЗапчасть 354Нм;
- При «горячих тормозах» - норма не менее 128Нм – колодки СамараЗапчасть 205 Нм;
- При «горном цикле» - норма не менее 196 Нм – колодки СамараЗапчасть 367Нм.
Замена задних тормозных колодок СамараЗапчасть
При исправном барабанном – механизме (колдуне) задние колодки СамараЗапчасть сужат/проходят 70 – 80 тысяч км. Замена задних колодок СамараЗапчасть происходи при толщине 2 мм. Задние колодки Самара-Запчасть меняются на всей колесной паре, также замена сопровождается регулировкой стояночного тормоза (ручник).
Не забывайте, что своевременная замена колодок напрямую связана с безопасностью движения.