Раскоксовка двигателя аэрозольная пенная через свечи LAVR EXPRESS Ln2511 400мл
800руб.
LAVR EXPRESS Ln2511 - Экспресс раскоксовыватель поршневых колец и нагара на цилиндрах а также лаковых отложений через отверстия в свечных колодцах - очень простой и быстрый способ.
Тип присадки
Раскоксовыватель Стандартный
Описание
Описание раскоксовки LAVR EXPRESS
Раскоксовка LAVR EXPRESS - самое простое средство, чтобы предотвратить капитальный ремонт. LAVR разработал самую простую, но высокоэффективную и сверхбыструю аэрозольную раскоксовку LAVR EXPRESS для бензиновых и дизельных моторов БЕЗ ЗАМЕНЫ МАСЛА, предназначенную для удаления начальных углеродистых и лаковых отложений в поршневой системе. Для применения этого препарата необходимо только выкрутить свечи. Баллон рассчитан на обработку 20 цилиндров, то есть одной упаковки вам хватит на несколько применений.На что воздействует
Всего за 15 минут средство прекрасно очищает:- днища поршней, особенно кромки и выборки
- компрессионные кольца
- маслосъемные кольца
- маслоотводящие каналы
Когда использовать
- пропала мощность
- ухудшилась приемистость и динамика
- машина стала дымить
- увеличился расход масла
- вы проводите много времени в пробках
Как использовать
Перед применением тщательно встряхнуть! Использовать при температуре баллона выше +15 °C
- Прогреть двигатель до температуры +70 °C
- Отключить систему зажигания. Демонтировать свечи зажигания на бензиновом двигателе и свечи накаливания или форсунки на дизельном двигателе
- При помощи удлинительной трубки распылить состав (до 3 секунд) в каждый цилиндр
Не увеличивать время распыления препарата в цилиндр. Высокая концентрация препарата в масле вызывает необходимость замены масла и может стать причиной повреждения ЛКП поддона картера!
- Закрутить свечи (форсунки) и подождать 15 минут
- Выкрутить свечи (форсунки). Накрыть технологические отверстия плотной тканью и прокрутить двигатель стартером в течении 5-10 секунд. Удалить остатки состава с поверхностей сухой тканью
- Установить демонтированные узлы и детали. Убедиться в правильности сборки
- Запустить двигатель и дать поработать в течение 10 минут, периодически плавно повышая обороты до 1500 – 2500 об/мин
Не допускать попадания состава на лакокрасочные покрытия!
Состав
Аминофункциональный растворитель >30%, углеводородный пропеллент. Состав безопасен для всех видов покрытий ЦПГ, катализаторов и краски поддона картера.
Характеристики
Тип детали
Раскоксовыватель двигателя
Тип присадки
Раскоксовыватель Стандартный
Отзывы покупателей
Пока нет ни одного отзыва. Оставьте отзыв первым