Амортизаторы задней подвески SS20 Комфорт Оптима - Nissan Qashqai (J10), Qashqai (+2), X-Trail (T31), Renault Koleos (SS20.571.10.000-02) аналоги 349079, 349078, D7018, D7019, 19-226392, 19-213767, 314039, 315130, 314044 артикул SS20301
Задние амортизаторы SS20 жескость Стандарт (SS20.571.10.000-02) SS20301
Применяемость: Nissan Qashqai (J10), Qashqai (+2), X-Trail (T31), Renault Koleos
Задние амортизаторы для Nissan Qashqai
Амортизаторы для автомобилей Nissan Qashqai выпускаются в четырех вариантов настроек — Стандарт, Комфорт-Оптима, Шоссе и Спорт.
- «Стандарт» — наиболее мягкие по настройкам амортизаторы, отличное решение для тех, кто предпочитает мягкую подвеску, плавность хода автомобиля, спокойное передвижение. Данная настройка амортизаторов подходит для повседневной эксплуатации преимущественно в условиях города.
- «Комфорт ОПТИМА» — Оптимальное решение для спокойной и активной езды по городу и трассе, со сбалансированным сочетанием плавности хода и управляемости. Настройки амортизаторов учитывают низкое качество дорожного полотна, увеличена энергоемкость, что позволяет без пробоев и снижения эффективности двигаться по дорогам любого качества.
- «Шоссе» — Отличное решение для активной, динамичной езды по городу и трассе. Контроль и уверенность на любой скорости. Наилучшая управляемость и приемлемая плавность движения.
- «Спорт» — Максимально жесткие на сжатие и на отбой амортизаторы обеспечивают максимальный контроль над автомобилем даже в экстремальных режимах движения. Отличное решение для тех, кто использует автомобиль в любительских соревнованиях, отлично подходят для кольцевых гонок, а также гонок в других «асфальтовых» дисциплинах, без уменьшения клиренса.
В целом рекомендации по выбору амортизаторов могут быть такими: если настройки штатной подвески казались вам несколько жесткими, и вы хотели бы изменить настройки подвески в сторону более мягкой то ваш выбор это «Стандарт» — эта настройка по ощущениям мягче штатной. Если вас устраивали настройки подвески с завода, то выбирайте «Комфорт». Ели вы ездите много и быстро по загородным трассам, то ваш выбор «Шоссе». Ну и настройки «Спорт» это настройки для энтузиастов, использующих свой автомобиль в жестких условиях и с большой загрузкой, когда необходимо обеспечить максимальную защиту от пробоев подвески.
Амортизаторы SS20 для автомобиля Nissan Qashqai и Nissan X-Trail отличаются от штатных амортизаторов усиленным корпусом и штоком. Благодаря этому увеличен объем масла в амортизаторе, улучшен теплоотвод — что позволяет амортизатору работать без перегрева — на разбитых дорогах при высоких нагрузках и больших скоростях. Кроме того увеличенный объем корпуса уменьшает пульсации внутреннего давления в корпусе и снижает вероятность течи сальников. Также, существенный вклад в надежность амортизаторов SS20 для автомобилей Nissan Qashqai вносит двойное уплотнение штока, которое обеспечивает защиту основного сальника от попадания пыли и грязи и тем самым обеспечивает большую долговечность.
Амортизаторы SS20 для автомобилей Nissan Qashqai имеют двухтрубную конструкцию с газовым подпором, разборные и ремонтопригодные. Все присоединительные размеры амортизаторов SS20, соответствуют штатным амортизаторам, и при установке не требуют никаких дополнительных работ и запчастей.
Во время испытаний и подконтрольной эксплуатации, удалось получить хорошее сочетание плавности хода и управляемости. Улучшена работа амортизатора при проезде мелких трещин и стыков асфальта, проезд таких неровностей происходит достаточно мягко, без резких ударов и неприятных стуков.
На дорогах среднего и низкого качества, в сочетании с шинами рекомендованной размерности позволяют двигаться с достаточно высокой скоростью без пробоев подвески, с сохранением приемлемого комфорта.
Задние амортизаторы Nissan Qashqai имеют следующие конструктивные особенности
- усиленная конструкция с увеличенным диаметром корпуса и штока;
- применена более термостабильная амортизаторная жидкость с хорошими низкотемпературными свойствами;
- увеличен объем амортизаторной жидкости;
- мультикромочный сальник с дополнительной манжетой выполняющей роль скребка;
- увеличен размер сайлентблоков амортизаторов, чтобы повысить виброзащиту кузова а/м;
- разборная конструкция амортизатора.