Тормозные диски ATC - ваз 2112, 2170 Приора вентилируемые R14 2шт 2112-01

Для обеспечения долговременной и эффективной работы тормозных дисков, настоятельно рекомендуем соблюдать требования данной инструкции

1. Перед установкой на автомобиль, новых тормозных дисков обязательно удалить антикоррозионное покрытие растворителем «646» или ацетоном.
2. Heo6ходимо устанавливать тормозные диски в паре на одной оси. Гарантия на один тормозной диск не распространяется.
3. Не допускается применение пневмоинструмента при монтаже тормозных дисков, т.к. это может привести к их перекосу при установке и как следствие возникновению дефекта биения и вибрации при торможении.
4. Перед установкой тормозных дисков очистить ржавчину и грязь со ступицы. Коррозия и грязь являются причинами биения и вибрации, убедитесь, что подшипники ступиц не имеют люфт, и в случае необходимости произвести их замену на новые.
5. Установите новый диск на ступицу. Убедитесь, что контакт между соприкасающимися поверхностями правильный, и равномерно затяните болты торцевыми ключами в соответствии с требованиями производителя.
6. После монтажа обязательно проверить биение рабочих поверхностей тормозного диска специальным измерительным прибором. Биение должно быть менее 0,1 мм. Если биение тормозного диска больше указанного параметра, то снимите диски переставьте на одно болтовое отверстие (повернуть на 180° относительно оси вращения), очистить ступицу и проверить биение заново. Если после этого биение тормозного диска больше требований, то необходимо замерить торцевое биение фланца ступицы. Торцевое биение фланца ступицы не должно быть более 0,05 мм. Не соблюдение требований данной инструкции приведет к повреждению тормозных дисков (деформация, неравномерный износ, биение) после 2-3 месяцев эксплуатации.
7. Обязательно заменить тормозные колодки при установке новых тормозных дисков, устанавливать старые тормозные колодки запрещено.
8. По возможности избегайте резких торможений в течение первых 300 км пробега после замены тормозных дисков, для их соответствующей притирки с тормозными колодками.
9. Биение и вибрация при торможении после замены тормозного диска на изделии, изготовленном с отклонениями от конструкторской документации, проявляются при первых 1000 км эксплуатации. При появлении дефекта, после указанного пробега причиной, как правильно являются другие детали тормозной системы и подвески.